Le Port de Pasajes vient de valider la version révisée de l’étude d’impact environnemental du nouveau port. Les perspectives de trafic liées à la récente approbation par l’Europe des corridors Atlantique et Cantabrie-Méditerranée ont notamment été prises en compte. L’objectif de trafic est 17,6 Mt pour ce nouveau port. Une analyse coûts-bénéfices économiques et environnementaux des différentes options d’extension confirme par ailleurs le choix d’un port à l’extérieur de la baie. Les mesures environnementales de restauration du secteur et de compensation pour les communes concernées pèseront 10 à 15% du budget total.
Puerto de Pasaia
Le Port de Pasajes dispose d’un ambitieux programme de développement portuaire touchant le site de Jaizkibel. Le projet de port extérieur a fait l’objet de plusieurs études notamment sur l’impact environnemental. En dépit de son intérêt économique, le projet suscite une vive opposition en raison de ses conséquences possibles sur le milieu naturel. Des biologistes et des écologistes réclament au gouvernement l’intégration du site au réseau Natura 2000 afin d’en garantir la préservation.
Un rapport sur l’impact environnemental du projet d’extension de la darse extérieure du port de Pasajes a été approuvé par le conseil d’administration de l’Autorité portuaire. La zone concernée étant déclarée d’importance communautaire, le document insiste sur les lourdes conséquences du projet et les difficultés à mettre en place des mesures compensatoires en raison de la proximité de la ville et des installations portuaires. Le Port a néanmoins formulé des propositions qui devront être validées lors d’une nouvelle phase de concertation.
http://www.puertopasajes.net
http://www.noticiasdegipuzkoa.com
La nueva dársena exterior de Pasaia provocará impactos medioambientales severos - Puerto de Pasajes, mercredi 22 septembre 2010 - http://www.puertopasajes.net
Regeneración o monte / SIMANCAS, Pepe - Noticias de Gipuzkoa, jeudi 23 septembre 2010 - http://www.noticiasdegipuzkoa.com
Compte tenu de la crise économique le Port de Pasajes a décidé de réduire son projet de construction de port extérieur. Le nouveau site verra sa surface réduite de moitié par rapport au projet initial, pour atteindre finalement 100ha. De même, l’investissement, prévu au départ à €1,5 milliards sera ramené à 750. En revanche, après l’examen du rapport de durabilité programmé pour juillet 2010, le calendrier demeure le même avec des travaux qui devraient débuter en 2013 pour s’achever en 2020.
C’est finalement KCAP architects qui a été retenu parmi les équipes qui ont répondu à l’appel d’offres pour le masterplan de la Baie de Pasajes, 70 ha actuellement utilisés pour des activités portuaires. Ses différents secteurs deviendront un archipel d’aménagements diversifiés, chacun avec une identité propre, et seront reliés par un réseau d’espaces publics le long des bassins et des boulevards paysagers. Clusters économiques, mais aussi bâtiments emblématiques tel que centre culturel ou musée maritime sont annoncés.