Le port de Colombo est en voie d’agrandissement. A cette occasion le Président du Port a affiché sa volonté de créer une nouvelle ville portuaire. Elle se situera sur la partie ouest de la ville et couvrira une surface de 450ha mise en place principalement grâce à des matériaux issus des travaux de dragage du nouveau port. Selon ses initiateurs, la nouvelle ville devrait être plus fonctionnelle que la ville actuelle en étant notamment exempte des congestions liées à la concomitance des activités urbaines et portuaires.

http://www.lankabusinessonline.com

Sri Lanka, Bangladesh, Inde, les projets d’extension et de création de nouveaux ports se multiplient au Sud de l’Asie. Ils font largement recours aux partenariats publics privés. Mais ils devront dés lors répondre aux principales critiques : lourdeurs bureaucratiques, manque de transparence sur les coûts, manque d’une réelle coordination des politiques portuaires à l’échelle nationale. En Inde, la création prochaine d’une nouvelle instance pour superviser les ports du pays pourrait répondre à cette attente.

Port strategy

La Sri Lanka Ports Authorities (SLPA) a décidé de redévelopper le port de Trincomalee, l’un des meilleurs port en eau profonde du monde. Trois zones distinctes sont prévues afin de favoriser les activités touristiques, le développement industriel, mais aussi pour permettre la délocalisation de familles occupant actuellement des terrains portuaires.Trincomalee has been neglected for the past two to three decades and this was the reason for the government to decide to re-develop the harbour. The SLPA has formulated - three pronged strategy for this purpose. The Trincomalee Port has over 500 acres of land out of which only less than 20 percent has been developed.

Vice Chairman Sri Lanka Ports Authority Dr. Krishan Deheragoda said the available land would be developed in three zones. One zone would be for tourism where land would be provided for building of hotels and other leisure activities. "We would be soon calling for expressions of interest (EOA) for this purpose," he said. The second zone would be for an industrial park. This area would provide space for ware houses, oil tanks and all other port related activities. The third area would be for relocating several families who have encroached land belonging to the SLPA. Dr. Deheragoda said that they are also planning to separate - special area for high end eco tourism. "What we are planning to do is to leave some of the existing land with thick jungle for this purpose," he said. The government will also focus on passenger transport operating to and from the Trincomalee Port since the area is - major tourist attraction. Trincomalee is - natural harbour which is approximately 18 hours sailing from the main lane of international waters. The inner port draft is unlimited and any type of vessels can be accommodated and co-ordinated. Trincomalee, is considered by military experts as one of the best deep sea ports in the world.

Sri Lanka Ports Authorities

Le tremblement de terre et les raz de marée de la fin décembre 2004 en Asie auront finalement eu peu de conséquences directes sur les activités portuaires de la région. C’est en Inde et au Sri Lanka que les dégâts les plus significatifs ont été enregistrés. Après quelques jours de fermeture les activités commerciales ont pu reprendre dans la plupart des places portuaires.

Port technology international