Para 2015, las 16 hectáreas de los antiguos talleres militares de los Capuchinos se convertirán en un barrio cultural. El estudio de arquitectura Canal (Paris) va a realizar allí una mediateca alrededor de una calle interior. Se preservará en gran medida la identidad industrial del lugar, garantizando principalmente una aislación por el interior. Además están programados un café, un auditorio de 200 butacas, un múltiplex de 12 salas.
Le Moniteur
Los antiguos galpones de la Marine Nacional ya albergan comercios, restaurantes y oficinas, complementados por nuevos edificios. Los espacios públicos han sido reorganizados y las vías de comunicación y estacionamientos han sido optimizados. El “Port du Château” goza de nueva vida y los eventos relacionados con la navegación a vela atraen a muchos visitantes.
Ports de Brest
Después de haber progresado cinco años seguidos y de haber superado la barrera de las 3 Mt en 2011, el Puerto de Brest debería mantener este tráfico para 2012. Su astillero de reparación naval, el más grande de Francia, fue retomado por Damen y se reactiva lentamente. Una de las principales actualidades se refiere al desarrollo del sector de las energías marítimas renovables a la dimensión necesaria para responder a las demandas de los industriales. El puerto ya está provisto de 2210 emplazamientos en sus dos marinas, la del Molino Blanco, en proceso de renovación, y "el puerto del Castillo" que alberga desde este verano a un conjunto de oficinas, restaurante y comercios. Panorama de la situación
Le Marin
Desde 2007, la Región de Bretaña administra los puertos de Brest, Lorient y Saint-Malo. A través del concepto "Puerto de Bretaña", puso en marcha una estrategia de puesta en común a la que se asociaron los puertos secundarios que no dependían de su competencia. La puesta en común de los medios y de los conocimientos se tradujo en una política de inversiones orientada a la complementariedad y el desarrollo sostenible de las actividades marítimas. También está en curso una reflexión sobre la logística y las conexiones; además, pronto se va a lanzar un llamado a licitación para la implementación de un "cargo community system". Panorama de las plazas portuarias.
Journal de la marine marchande
El gobierno francés publicó los resultados relativos al primer llamado a licitación en materia de energía eólica offshore: está en juego el desarrollo de 2 GW. EDF Enérgies Nouvelles, asociada a Alsthom, quedó seleccionada para tres de los cuatro emplazamientos. El último emplazamiento fue adjudicado a la española Iberdrola, asociada principalmente a Areva. En el plano industrial, se podrían crear 10.000 empleos, en especial, en Saint-Nazaire, Cherburgo y Le Havre. En 2012 se lanzará un segundo llamado a licitación. El objetivo se fijó en 6 GW para el año 2020, vale decir, un 3,5% del consumo del país.
Mer et marine
Le Marin