L’Australie est désormais la 12e économie mondiale grâce notamment à sa puissance industrielle et la richesse de ses ressources naturelles. Du fait de son caractère insulaire, ses échanges avec les pays d’Asie du Nord-Est et les pays émergents voisins se font essentiellement par voie maritime. Le secteur maritime est pourtant historiquement peu développé. Un paradoxe et un défi pour ce pays s’il veut continuer à jouer ce rôle de "méga fournisseur".
Notes de synthèse Isemar
Déjà impliqué dans plusieurs projets dans la Baie de Jakarta, Royal Haskoning vient de se voir confier le pilotage de la construction du plus grand projet d’extension portuaire d’Indonésie. Il concerne Tanjung Priok, le principal port de Jakarta. La capacité conteneur actuelle sera portée à 4,5 millions EVP lors de la 1ere phase, avant d’être triplée (18 millions EVP) en 2023.
Royal Haskoning DHV
L’annonce de la démolition de l’Exhibition Centre de Darling Harbour conçu par Cox Richardson Architects dont la qualité était reconnue avait suscité la controverse. Il pourrait finalement être reconstruit dans le cadre de l’opération d’aménagement programmée sur le secteur des marchés aux poissons.
Architecture & Design (+ images)
Le gouvernement de Nouvelles Galles du Sud a dévoilé ce qu’il présente comme la plus grande transformation de Darling Harbour depuis 25 ans. €800 millions seront investis sur les 20 ha concernés. Parmi les projets celui du Centre de congrès n’a pas été sans soulever quelques débats. Il suppose en effet la démolition du bâtiment actuel qui avait en son temps valu un award à son concepteur.
Architecture & Design
Dans un contexte économique toujours plus concurrentiel, une approche globale visant simultanément la recherche d’efficience, la réduction des coûts et la performance environnementale s’avère nécessaire. Cela vaut particulièrement pour les ports situés à proximité de ville qui doivent rassurer la société civile sur ce volet environnemental. Sydney, Los Angeles, Anvers, Stockholm... les ports qui s’engagent sur cette voie font aussi du « smart port » un atout compétitif.
Port Strategy
Sydney (Australie) : le projet de Wilkinson Eyre Architects choisi pour le Crown Hôtel sur Barangaroo (Architecture & Design ; Concept, 16/05/2013)
Hobart (Tasmanie) : inauguration du nouveau terminal croisière aménagé dans le hangar historique N°2 (Cruise Industry news, 25/04/2013)
Australie : Port Botany et Port Kembla privatisés (Port Technology, 15/04/2013)
Hastings (Australie) : un second terminal pour porter la capacité à 8 à 9 millions de conteneurs (Port Finance International, 03/04/2013)
Melbourne (Australie) : feu vert et mesures d’intégration environnementale pour le terminal conteneur sur Webb Dock (Green Port, 22/02/2013)
Auckland (NZ) : malgré les protestations le ministre valide deux tours sur NewQuay Central (Docklands news, 04/02/2013)
Auckland : les projets pour l’entrepôt n°5 pourraient être révisés en raison de sa valeur patrimoniale (Docklands news, 06/02/2013)
Sydney (Australie) : SOM sélectionné pour le masterplan du secteur central de Barangaroo (Barangaroo, 18/01/2013)
Port de Sydney (Australie) : +3,1% et un impact évalué à 17000 emplois et €2 milliards pour la région (Sydney Ports, 22/11/2012)
L’Australie crée un réseau de réserves marines de la taille de l’Europe de l’Ouest (Port news, 16/11/2012)
Australie : controverse autour de l’impact des terminaux charbonniers sur la Grande barrière de corail (Port Finance International, 24/10/2012)
Auckland (Nouvelle Zélande) : la croisière toujours plus présente ; plus de100 escales pour 2012/13 (Ports of Auckland, 31/10/2012)
Abbot Point (Australie) : le terminal charbonnier du groupe indien GWK (32 Mt par an) confirmé (Port news, 10/10/2012 ; Port finance international, 10/10/2012)
Indonésie : les ports se préparent à la croissance de l’activité croisière (Cruise Industry News, 01/10/2012)
Tuticorin (Inde) : huit quais du port de Chidambaranar reconvertis en terminal conteneurs (600000 EVP) (Port news, 14/09/2012)
Australie, croisière : +30% sur 2011. Les dépenses des passagers estimées à près de €2 milliards (Cruise Industry News, 31/08/2012)
Sydney (Australie) : appel à proposition pour le masterplan des 5,2 ha de Barangaroo Central (Barangaroo, 30/08/2012)
Melbourne (Australie) : masterplan révisé pour NewQuay Central. Cinq tours envisagées dont un hôtel de 15 étages (Docklands news, 03/07/2012)
Auckland : feu vert pour la transformation de l’entrepôt 10 pour la croisière et de l’événementiel (Waterfront Auckland news, 21/06/2012)
Melbourne : la progression de 9,1% confirme les $1,6 milliards prévus notamment pour un 3e terminal conteneur (Port of Melbourne, 17/07/2012)
Melbourne (Australie) : €323 millions pour un terminal conteneur et une desserte dédiée évitant la ville (Port Technology, 26/06/2012)
Auckland : la ville confirme son soutien au projet d’un théâtre de 600 places sur le waterfront (Voxy, 25/05/2012)
Australie : le gouvernement suspend le projet AlphaCoal qui menaçait la Grande Barrière de corail (L’usine nouvelle, 05/06/2012)
Melbourne (Australie) : le Dock Theatre devrait voir le jour dans les Docklands (Docklands news, 07/06/2012)
Port Hedland (Australie) : feu vert environnemental pour un port minéralier extérieur d’une capacité de 240 Mt (Port news, 31/05/2012)
Melbourne (Australie) : € 933 millions pour développer le port, 2600 emplois à la clé (Port of Melbourne, 24/04/2012)
Papeete (France) : la gare maritime inaugurée. Elle est prévue pour 1,7 millions de passagers par an (Tahiti Infos, 16/03/2012) ; (Dossier de presse du port , 03/2012)
Auckland (Nouvelle Zélande) : le vote unanime du Conseil Municipal stoppe le projet d’extension du port (Port Technology, 06/03/2012)
Les statistiques portuaires ont été actualisées sur le site de l’IAPH (IAPH, 16/02/2012)
Melbourne (Australie) : le port pourrait atteindre sa capacité maximum dès 2015 selon l’Australian Competition and Consumer Commission’s (Port news, 07/11/2011)