TAG : Aménagements portuaires
Focus
Eco-projets : les villes portuaires innovent
jeudi 24 juin 2010Le temps où il suffisait de bâtir pour prospérer semble terminé. Désormais il faut voir loin et durable. Les projets ville-port doivent être pensés en amont et intégrer de multiples dimensions. La construction d’un quai ou d’un bâtiment relève d’imbrications complexes ou doivent être pris en compte (...)
Ville et port à la conquête de l’eau
mercredi 30 avril 2008Le manque d’espaces pour se développer est réel pour de nombreuses cités portuaires. La perspective annoncée d’une montée des eaux liée au réchauffement climatique amène également les décideurs à appréhender différemment l’évolution de leur territoire. L’eau apparaît de plus en plus souvent comme un espace à (...)
Brésil : enfin le sursaut attendu pour les ports
mercredi 5 décembre 2007La stabilité du Brésil, son potentiel économique, et l’impact attendu de l’élargissement du Canal de Panama sont autant d’atouts pour les ports brésiliens. Leurs trafics sont en progression mais faute d’une politique gouvernementale active ces dernières années des carences majeures subsistent : (...)
Afrique de l’Ouest et du Sud : nouvelle dynamique portuaire
jeudi 29 novembre 2007L’Afrique est de plus en plus le théâtre d’une compétition sévère entre ses partenaires occidentaux traditionnels et les puissantes économiques asiatiques. Cela vaut en particulier pour l’Afrique de l’Ouest et du Sud dont les trafics avec l’Asie, et en particulier la Chine, sont en pleine progression. (...)
Dépêches
Ajaccio s’apprête à accueillir l’AIVP
vendredi 4 juin 2010Ajaccio accueillera les 11 et 12 juin 2010 l’assemblée générale annuelle de l’AIVP suivie de rencontres sur la thématique du citoyen moteur de la dynamique ville-port. Cette occasion permettra à la ville corse de présenter ses projets au réseau international de l’AIVP. Les acteurs locaux ont en effet un programme ambitieux qui va profondément transformer Ajaccio dans les mois à venir. A la veille de la manifestation, Paul Grimaldi, directeur général adjoint de la Chambre de Commerce et d’Industrie, répond à la presse pour exposer sa philosophie.
Riga : relocalisation du port
vendredi 4 juin 2010Faisant le constat que la localisation actuelle du port à proximité du centre-ville était un frein à son développement comme et à celui de la ville, les autorités portuaires ont programmé la relocalisation des activités portuaires d’Andrejsala vers des zones actuellement sous-utilisées, en particulier sur les 65 ha de Krievu Island. Le Ministère des finances vient de demander à l’Europe un co-fincancement à hauteur de €77 millions pour ce projet chiffré au total à €185 millions.
Portnews
Freeport of Riga. Development Programme 2009-2018
Freeport of Riga. Development Programme 2009-2018, 125 p.
Algeciras (Espagne) : le Port présente ses projets d’extension
mardi 1er juin 2010Le Port de la Baie d’Algeciras a présenté à la Ville de Tarifa une version révisée de ses projets d’extension conformément aux recommandations d’une série de rapports élaborés depuis 2008. Un groupe d’experts indépendants des universités de Cadix, Séville et Malaga avait été chargé d’évaluer l’impact environnemental des projets du port, notamment en matière de biodiversité et d’hydrodynamique. Une nouvelle phase est désormais engagée pour obtenir l’aval du gouvernement et soumettre au public le projet.
Paris : l’extension du Port de Gennevilliers suscite des débats
mardi 1er juin 2010Le Port de Paris achèvera la première tranche des travaux d’extension du Port de Gennevilliers début 2011. 400m dédiés à l’activité portuaire seront ainsi aménagés le long du quai. Dans un premier temps, la municipalité d’Argenteuil a jugé ces travaux peu compatibles avec son propre projet d’aménagement des berges de Seine. Une association de protection du site envisage même des recours juridiques. Néanmoins, après la procédure d’enquête publique, la Ville se déclare désormais prête à collaborer avec le Port en souhaitant que celui-ci contribue à son projet.
Canada : corridor Ouest Est
jeudi 27 mai 2010L’Ouest du Canada est à trois jours de navigation en moins des hubs asiatiques par rapport aux grands ports du Nord Est américain. Pour exploiter pleinement cet avantage, le gouvernement canadien a lancé une nouvelle stratégie en 2006 : le Asia Pacific Gateway and Corridor. Plus de C$2,8 milliards ont été investis depuis dans ces corridors ferroviaires, et en particulier sur Vancouver et Prince Ruppert. La prochaine étape concernera le développement de parcs logistiques et de zones franches. La clé du succès réside dans la coopération de tous les acteurs concernés : villes, provinces, gouvernement, acteurs portuaires, les deux compagnies ferroviaires canadiennes, mais aussi l’administration américaine.
Ports & Harbors
Canada’s Pacific Gateway