Nota de Prensa

Mediterráneo: ¿hacia una cooperación portuaria?

Martes 10 enero 2012

El 30% del tráfico mundial pasa por el Mediterráneo; sin embargo, sigue siendo principalmente una zona de tránsito. Las "Primaveras Árabes" podrían cambiar el panorama y dan esperanza a los actores institucionales y marítimos. Esto no sería posible sin una cooperación concreta, como lo señalan los socios de la Unión por el Mediterráneo, creada en febrero de 2010. Dos ejemplos de lo anterior son proyectos tales como el « Med-Tracking » (seguimiento de la mercancía) para lograr fluidez de los transportes o la creación de un « Observatorio de Flujos ». Asimismo, este informe es la ocasión para hacer un recorrido parcial de algunos puertos o países de la zona.

Navigation, Ports et Industries

Source : Dossier : Ports de Méditerranée - Navigation, Ports et Industries, novembre-décembre 2011, pp.11-20

Tag : Europa / Francia / Negocio internacional y estrategia portuaria / Política de los transportes / Estadísticas portuarias / Marsella / España / Marruecos / Tánger / Italia / Túnez / Sète / Africa / Port-la-Nouvelle / Arles
Cote/Ref. : 209032
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