Dépêche

Ports maritimes et intérieurs : quelle complémentarité ?

lundi 20 décembre 2010

Les ports maritimes sont confrontés à un besoin d’espaces toujours plus grands et à une raréfaction des espaces disponibles. L’une des solutions aujourd’hui privilégiée est la recherche de ports relais dans l’hinterland. Si la concurrence est toujours de mise, la coopération entre ports maritimes et ports intérieurs prend désormais tout son sens pour développer une offre commune. L’idée de "Seine Gateway" (Paris, Rouen, Le Havre), de MedlinkPorts (Marseille et les ports intérieurs Rhône-Saône), ou encore l’éventualité d’une prise de participation dans le port de Duisbourg par Anvers et Rotterdam en sont quelques exemples.

Transports & logistique

Source : Ports maritimes et Ports intérieurs - Transports & logistique, novembre 2010, pp. 19-23

Tag : Europe / France / Le Havre / Commerce international et stratégie portuaire / Politiques des transports / Marseille / Rotterdam / Paris / Allemagne / Belgique / Rouen / Pays Bas / Anvers / Strasbourg / Lille / Givet
Cote/Ref. : 187032
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