
La época en que bastaba con construir para prosperar parece haber terminado. Ahora, es preciso mirar hacia el futuro y en forma sostenible. Los proyectos ciudad-puerto deben pensarse desde las etapas iniciales e integrar múltiples dimensiones. La construcción de un muelle o de un edificio presenta imbricaciones complejas donde debe tomarse en cuenta la implicancia de los ciudadanos y de los actores económicos y sociales. Sólo entonces, es posible conciliar calidad de vida y rendimientos económicos a través de verdaderos ecoproyectos.
En este contexto, la gestión de la energía, desde sus distintos modos de producción, hasta un consumo optimizado, parece ser un rasgo característico del nuevo modo de concebir los proyectos, aún cuando éste es sólo un componente. Esto se puede formalizar a través de simples cartas o mediante la aplicación de normas exigentes. Esta problemática conduce a una reflexión más amplia e impulsa la innovación en las ciudades portuarias que deben repensar, por una parte, la integración de actividades industriales y comerciales y, por otro lado, la calidad de un marco de vida urbano.
Este informe cuenta con 12 documentos
El Puerto de Lisboa lanzó oficialmente la segunda etapa de rehabilitación del sector Doca de Pedrouços. Está prevista una inversión de €10 millones para la creación de un puerto deportivo y la adaptación del lugar para albergar grandes manifestaciones náuticas. Sobre este punto, el gobierno portugués adoptó una resolución que declara al proyecto de interés público nacional. El objetivo consiste en recibir desde 2012 a la Volvo Ocean Race.